Ein kleiner Fährhafen

Planung: Frank Wieduwilt, frank@wieduwilt.org

Bild 1: Der Gleisplan. Die Sichtseite ist hier oben. Für eine größere Grafik einfach draufklicken. Zum Ausdrucken gibts ein pdf.

Bild 2: Die Anlage in einer 3D-Ansicht, dieses Mal richtig herum mit der Sichtseite vorne.

Beschreibung

Der Plan zeigt einen kleinen Fährbahnhof, irgendwo an der Ostseeküste. Eine Fähre verbindet diesen Bahnhof mit einer Station auf der anderen Seite eines Meeresarms. Bis jetzt ist mir noch kein passender Name für den Bahnhof eingefallen.

Im Vordergrund ist ein Bollwerk dargestellt, an dem kleine Frachter oder Fischerboote anlegen. Auf dem Gleisplan links zieht sich eine Reihe norddeutscher Häuser bis in den Hintergrund, der wiederrum von Reliefbauten und Bäumen gebildet wird. Die Durchfahrt durch die Kulisse tarnt ein großer Baum. Unten rechts stehen typisch norddeutsche Speicherbauten, die aus Bausätzen von Faller/Pola entstehen können.

Zum Be- und Enladen der Schiffe ist ein Mobilkran vorhanden. Wichtigstes Gut ist Fisch, der hier angelandet wird.

Fahrzeuge und Betrieb

Als Diesellok würde ich die wunderschöne Heeresfeldbahnlok von Bemo verwenden (s. Bild 3). Es gibt diese Lok in verschiedenen Farb- und Beschriftungsvarianten, am besten gefällt mir die orangefarbene Lok der Steiermärkischen Landesbahn, die einen Schalldämpfer(?) auf dem Führerhaus montiert hat. Mit einer neuen Beschriftung gibt sie eine prima Privatbahnlok ab. Auch die V 51 von Bemo passt bestens hierher.
Beide Loks bekommen Digitaldecoder verpasst, um ohne Trennstellen auskommen zu können. Für den Personenverkehr bietet sich ein Schweineschnäutzchen von Bemo an.

Das Fährmodell wählt sich quasi von selbst aus: Es ist die "Wittow" von Artitec.

Bild 3: Die Heeresfeldbahnlok von Bemo in Orange.

Aufbau

Der Aufbau ist einfach: Die Anlage entsteht als nach vorne und rechts offener Kasten aus Sperrholz. Trassen und Spanten können auch aus Kappa gebaut werden, damit die Anlage schön leicht bleibt. Der Deckel ist abnehmbar und nimmt den Abstellbahnhof auf. Im Betrieb wird der Abstellbahnhof links an den sichtbaren Teil geschraubt.

Hochbauten

Die Hochbauten entstehen komplett in Reliefbauweise, nur die Häuserreihe links im Plan sollte etwas mehr "Tiefe" bekommen. Die neuen Fassaden von Artitec bieten sich für die Hintergrundhäuser geradezu an.